The best Side of 車載 エア コンプレッサー

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◎仕様：シングルスクロール、シルフドライヤ、エアートラップ、トランスフォーマ

ホースをバルブに差し込むとき、必ずまっすぐ差し込むようにしてください。

タイヤの空気弁（バルブ）のゴムキャップを戻し、コンプレッサーも元の場所に片付けて完了です。

ちゃんと見て、タイヤの状態に問題はなく、単なる空気抜けと判断できた場合は次へ進み、空気を入れましょう。

エアブラシのスタンド付きで、エアブラシの置き場所や収納場所に困りません。コンプレッサーは圧力計が付いており、調整が可能です。

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塗装ブースとは、塗装を効率よく行うための仕切りをつけたエリアです。塗装時は塗料が舞いやすく、一定の区画内で作業をすることが求められます。

エアブラシとコンプレッサーにはさまざまな種類があって悩みやすいです。

小型のものならば、夜中に運転していたら急にタイヤにトラブルが発生したときでもすぐに空気を入れられるので便利です。

空気圧が高すぎるとタイヤの消耗が激しくなり、タイヤの寿命を縮めてしまいます。

（上）写真の赤いキャップのボトルのようなものが「応急修理材」で四角い機械が「タイヤ空気充填用コンプレッサー（空気入れ）」です。

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